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数控车床如何车软爪:基本概念及外径切削

文章出处: 人气:发表时间:2020-03-16 00:20
小伙伴们,干数控车,做车铣复合如果不会车软爪,就无从干起。见过干了很多年数车的老师傅,却不少人真正地会车爪,也没有从原理上去做,其实在中国很多数控技术也是停留在一种感性认识,比如在工装设计上。车床如何车爪,原理如 何?许多一时想不明白的问题,下面给你一语道破天机,还有超级棒的英文解说喔~~

在车削批量较大的工件时,为了提高工件在加工时的定位精度和节约工件安装时的辅助时间,可利用软爪卡盘。为了根据实际需要随时改变爪面圆弧直径与形状,把三爪卡盘淬火的卡爪,改换为低碳钢、铜或铝合金卡爪。如卡盘爪是两体的,可把爪部换成软金属;如卡爪是一体的,可在卡爪上固定一个软金属块。

软爪卡盘的卡爪加工后,可以提高工件的定位精度,如新三爪卡盘,工件安装后的定位精度﹤0.01mm。如三爪卡盘的平面螺纹磨损较严重,精度较差,换上软爪轻加工后,工件安装后的定位精度仍能保持在0.05mm以内。

软爪卡盘装夹已加工表面或软金属,不易夹伤表面。对于薄壁工件,可用扇形爪,增大与工件接触面积而减小工件变形。软爪卡盘适用于已加工表面作为定位精基准,在大批量生产时进行工件的半精车与精车。

软爪卡盘正确的调整与车削,是保证软爪卡盘精度的首要条件。

软爪的底面和定位台,应与卡爪底座滑配和正确地定位。软爪用于装夹工件的部分比硬爪加长(10~15)mm,以备多次车削,并要对号装配;车削软爪的直径最好与被装夹工件直径一致,或大或小,都不能保证装夹精度。

一般卡爪车削直径比工件直径﹥0.2mm左右,也即是被卡的工件直径,要控制在一定公差范围内;车削软爪时,为了消除间隙,必须在卡爪内或卡爪外安装一适当直径的圆柱或圆环,它们在软爪安装的位置,应和工件夹紧的方向一致,否则不能保证工件定位精度。当工件为夹紧时,圆柱应夹紧在卡盘爪里面进行车软爪爪面,当工件为涨紧时,圆环应安装在卡盘爪外面,车削软爪外面。


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